![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bga68Источник:
dakotaks
Огромное количество наземного транспорта является настоящей проблемой в крупных городах по всему миру. Даже с каждым годом увеличивающееся число пересаживающихся на велосипеды граждан не способно решить эту проблему, а наоборот – они страдают от неё не меньше, потому что велосипедных дорожек на всех не хватает. Городские власти Лондона придумали решение проблемы, которое планируют реализовать в ближайшее время: в столице специально для велосипедистов будет построена подземка. Вернее, для неё будут использованы заброшенные тоннели метро, которые будут полностью переделаны и переоборудованы под этот вид транспорта. Разработкой концепции, получившей название "The London Underline", занималось известное архитектурное бюро "Gensler".
Согласно утверждённому плану, будут открыты две "ветки": от Грин-парка до Чаринг-Кросс и от Холборна к Элдвичу. Эти два пути уже в течение нескольких десятков лет являются заброшенными. Открыть подземку для велосипедистов планируется в начале 2016-го года, а реализация подобного проекта может послужить новым витком в развитии городской инфраструктуры.
via
Огромное количество наземного транспорта является настоящей проблемой в крупных городах по всему миру. Даже с каждым годом увеличивающееся число пересаживающихся на велосипеды граждан не способно решить эту проблему, а наоборот – они страдают от неё не меньше, потому что велосипедных дорожек на всех не хватает. Городские власти Лондона придумали решение проблемы, которое планируют реализовать в ближайшее время: в столице специально для велосипедистов будет построена подземка. Вернее, для неё будут использованы заброшенные тоннели метро, которые будут полностью переделаны и переоборудованы под этот вид транспорта. Разработкой концепции, получившей название "The London Underline", занималось известное архитектурное бюро "Gensler".
Согласно утверждённому плану, будут открыты две "ветки": от Грин-парка до Чаринг-Кросс и от Холборна к Элдвичу. Эти два пути уже в течение нескольких десятков лет являются заброшенными. Открыть подземку для велосипедистов планируется в начале 2016-го года, а реализация подобного проекта может послужить новым витком в развитии городской инфраструктуры.
via
